AMT變速箱是電控機械自動變速箱的簡稱。它是在干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的。

下圖是AMT變速箱的基本組成結構

該自動變速箱根據(jù)根據(jù)驅動方式的不同，可分為前驅型和后驅型。

下圖為離合器與制動器，主要作用為完成不同檔位的組合。

液壓控制系統(tǒng)的作用為系統(tǒng)提供潤滑與冷卻油及所需的壓力油，有電控單元控制來完成換擋和變扭器的鎖止。

下圖為液壓控制系統(tǒng)內的內嚙合齒輪泵。

下圖為蓄壓器，主要功能為保證換擋平順，不沖擊。

電子控制系統(tǒng)的原理是通過各傳感器及開關偵測發(fā)動機的負荷和車速運動信號，傳遞給電控單元。電控單元通過控制電磁閥和導通與切斷控制油路走向，從而控制檔位時刻和TCC的鎖止時刻以實現(xiàn)自動變速。